Hava Durumu

#Türkiye

Dönence Haber – Türkiye ve Bölgesel Haber Portalı - Türkiye haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Türkiye haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Katlanabilir iPhone'un Türkiye Fiyatı Dikkat Çekti: Dünyanın En Pahalısı Oldu Haber

Katlanabilir iPhone'un Türkiye Fiyatı Dikkat Çekti: Dünyanın En Pahalısı Oldu

Apple, teknoloji dünyasının uzun süredir beklediği katlanabilir iPhone modelini düzenlediği lansman etkinliğinde tanıttı. iPhone Duo adıyla duyurulan yeni model, tasarım ve donanım özelliklerinin yanı sıra ülkeler arasındaki satış fiyatlarıyla da dikkat çekti. Cihazın ABD'deki başlangıç fiyatı 1.999 dolar olarak belirlenirken, Türkiye'deki başlangıç fiyatı 229 bin TL oldu. Mevcut dolar kuru üzerinden hesaplandığında Türkiye'deki başlangıç fiyatı yaklaşık 4 bin 744 dolara denk geliyor. Böylece iPhone Duo, verilen ülke fiyatları karşılaştırmasına göre Türkiye'de en yüksek fiyatla satışa sunulan ülke konumunda bulunuyor. Türkiye'de en üst model 335 bin 999 TL Türkiye'de yalnızca başlangıç modeli değil, yüksek depolama kapasitesine sahip versiyon da oldukça yüksek fiyatıyla öne çıkıyor. 2 TB depolama alanına sahip en üst modelin Türkiye satış fiyatı 335 bin 999 TL olarak açıklandı. Bu fiyat, cihazı Türkiye'de satışa sunulan en yüksek fiyatlı akıllı telefonlardan biri haline getiriyor. Türkiye'deki fiyat oluşumunda döviz kuru, vergiler ve diğer maliyetlerin önemli rol oynadığı görülüyor. Fiyat sıralamasında Türkiye'nin ardından Brezilya geliyor Ülkeler arasındaki başlangıç fiyatları karşılaştırıldığında Türkiye'nin ardından Brezilya geliyor. Brezilya'daki fiyat yaklaşık 4 bin 311 dolar seviyesinde bulunuyor. Listenin üçüncü sırasında 3 bin 153 dolarla Hindistan, dördüncü sırasında ise 2 bin 843 dolarla Meksika yer alıyor. İspanya, Fransa ve Belçika gibi Avrupa ülkelerinde ise başlangıç fiyatının yaklaşık 2 bin 723 dolar seviyesinde olduğu belirtiliyor. En uygun fiyat ABD'de iPhone Duo'nun başlangıç fiyatının en düşük olduğu ülke ise Apple'ın ana pazarı olan ABD. ABD'de 1.999 dolardan başlayan modelin ardından Kanada yaklaşık 2 bin 173 dolar, Hong Kong 2 bin 231 dolar, Birleşik Arap Emirlikleri 2 bin 314 dolar ve Malezya 2 bin 336 dolar seviyesindeki fiyatlarla sıralanıyor. Bu karşılaştırmaya göre Türkiye ile ABD arasındaki başlangıç fiyatı farkı oldukça dikkat çekiyor. Ön sipariş tarihi belli oldu Apple'ın yeni katlanabilir telefonunun 16 Ekim'de ön siparişe açılması, genel satışların ise 23 Ekim'de başlaması bekleniyor. Yeni modelin Türkiye'deki satış süreci ve farklı depolama seçeneklerinin fiyatları, teknoloji kullanıcılarının yakından takip ettiği başlıklar arasında yer alıyor.

Apple’dan iPhone Kullanıcılarını Heyecanlandıran Gelişme: IMEI Kaydında Yeni Dönem İddiası Haber

Apple’dan iPhone Kullanıcılarını Heyecanlandıran Gelişme: IMEI Kaydında Yeni Dönem İddiası

Yurt dışından telefon satın alarak Türkiye’de kullanmak isteyenleri yakından ilgilendiren IMEI kayıt uygulaması yeniden gündemde. Özellikle iPhone kullanıcılarının takip ettiği gelişmede, Apple’ın yeni nesil cihazlarında eSIM teknolojisine daha fazla ağırlık vermesiyle birlikte Türkiye’deki IMEI kayıt sisteminin geleceği konusunda çeşitli değerlendirmeler yapılıyor. Türkiye’de yurt dışından getirilen cep telefonlarının mobil şebekelerde kullanılabilmesi için IMEI kaydının yapılması gerekiyor. Apple’ın güncel destek bilgilerinde de Türkiye’de kullanılacak cihazların IMEI kayıt işlemlerinin 120 günlük süre içerisinde gerçekleştirilmesi gerektiği belirtiliyor. Apple’ın eSIM teknolojisini destekleyen cihazlarının sayısını artırması ise kullanıcıların dikkatini farklı bir noktaya çekiyor. eSIM, fiziksel SIM kart yerine cihaz içerisine entegre edilen dijital SIM teknolojisi olarak kullanılıyor. Ancak mevcut durumda IMEI kayıt ücretinin tamamen kaldırıldığına ilişkin resmi bir açıklama bulunmuyor. Dolayısıyla sosyal medyada veya bazı haberlerde yer alan “IMEI kayıt ücreti tarih oluyor” yorumlarının şu aşamada bir beklenti ve iddia olarak değerlendirilmesi gerekiyor. Apple’ın Türkiye destek sayfasında da IMEI kaydının hâlen gerekli olduğu açıkça ifade ediliyor.

Ton Balığı Araştırması Gündem Oldu: 53 balığın 51'inde Parazit Tespit Edildi Haber

Ton Balığı Araştırması Gündem Oldu: 53 balığın 51'inde Parazit Tespit Edildi

Brezilya'da gerçekleştirilen bir araştırmada incelenen 53 çizgili orkinosun 51'inde parazite rastlandı. Bulguların kas dokusunda da parazit bulunduğunu ortaya koyması dikkat çekti. Araştırmanın ardından gözler Türkiye'ye yapılan ton balığı ithalatına çevrildi. Brezilya'nın Santa Catarina bölgesinde yapılan bilimsel çalışma, ton balıklarında görülebilen parazitleri yeniden gündeme taşıdı. Araştırmada 53 adet çizgili orkinos (Katsuwonus pelamis) farklı organları ve kas dokuları üzerinden incelendi. Araştırmacılar, incelenen balıkların 51'inde parazit bulunduğunu belirledi. Bu oran yaklaşık yüzde 96'ya karşılık gelirken, çalışmada toplamda 1.600'ün üzerinde parazit tespit edildi. Parazitler yalnızca iç organlarda görülmedi Araştırmanın dikkat çeken sonuçlarından biri, parazitlerin balıkların yalnızca iç organlarında bulunmaması oldu. İnsanların tükettiği kas dokusunda da parazitlere rastlandı. En yoğun parazit varlığı bağırsaklarda belirlenirken, bunu kas dokusu ve mide takip etti. Çalışmada özellikle Trypanorhyncha grubu parazitler ile Anisakis türü canlılara rastlandığı belirtildi. Bununla birlikte uzmanlar, araştırmanın yalnızca belirli bir bölgeden alınan 53 balıkla sınırlı olduğuna dikkat çekiyor. Bu nedenle elde edilen sonuçların dünyadaki tüm ton balıklarına veya tüm konserve ürünlere doğrudan genellenemeyeceği vurgulanıyor. Ton balığı tüketmek tehlikeli mi? Araştırmada parazit bulunması, marketlerde satılan konserve ton balıklarının otomatik olarak sağlığa zararlı olduğu anlamına gelmiyor. Özellikle konserve üretiminde uygulanan ısıl işlemler parazitlerin ortadan kaldırılmasında önemli rol oynuyor. Risk daha çok çiğ veya yeterince pişirilmemiş balıkların tüketilmesi durumunda ortaya çıkıyor. Bazı Anisakis türleri insanlarda mide ve bağırsak sorunlarına yol açabiliyor. Balığın işlenme süreci önem taşıyor Araştırmacılar, balıkların avlandıktan sonra mümkün olduğunca hızlı şekilde işlenmesinin de önemine dikkat çekiyor. Balığın ölümünden sonra bazı parazit larvalarının iç organlardan kas dokusuna doğru ilerleyebilmesi, avlanma sonrasındaki işlemlerin gıda güvenliği açısından önemini artırıyor. Peki Brezilya'daki ton balıkları Türkiye'ye geliyor mu? Araştırmanın ardından Türkiye'deki tüketicilerin merak ettiği konulardan biri de Brezilya'da incelenen balıkların Türkiye'ye gelip gelmediği oldu. Haberde aktarılan ticaret verilerine göre, 2024 yılında Brezilya'nın Katsuwonus pelamis türündeki ton balığı ihracatında Türkiye'nin doğrudan alıcı ülkeler arasında yer almadığı görülüyor. Türkiye ise aynı tür ton balığını farklı ülkelerden tedarik ediyor. Dolayısıyla Brezilya'daki araştırma sonuçlarının Türkiye'de satılan bütün ton balığı ürünleri için doğrudan bir risk göstergesi olarak değerlendirilmesi doğru değil. Bilim insanlarından önemli uyarı Balıklarda parazit bulunması deniz ekosistemlerinde tek başına olağan dışı bir durum olarak değerlendirilmiyor. Araştırmacılar, farklı bölgelerdeki ton balıklarında parazit yoğunluğunun belirlenebilmesi için daha geniş kapsamlı çalışmalara ihtiyaç olduğunu belirtiyor.

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor Haber

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile ticari araç dünyasındaki çözüm alanını genişletiyor. Ağır ticari araçlardaki uzmanlığını hafif ticari araç segmentine taşıyan Renault Trucks Türkiye, satış, finansman ve satış sonrası hizmetlerini tek çatı altında sunarak işletmelerin operasyonel verimliliğine katkı sağlamayı hedefliyor. Renault Trucks Türkiye, taşımacılık profesyonellerine sunduğu ürün gamını Renault Trucks Master Red EDITION ile genişletiyor. Bu yeni yapılanma ile Renault Trucks Türkiye, özellikle ticari kullanıcılar ve filo müşterilerine yönelik uzmanlığıyla hafif ticari araç segmentinde de çözüm sunarak ticari araç pazarındaki erişimini daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Avrupa'da Fransa, İngiltere ve İspanya başta olmak üzere birçok ülkede başarıyla uygulanan bu yapı, Türkiye'de de profesyonel müşterilere daha kapsamlı çözümler sunacak. "Ticari araç kullanıcılarına tek noktadan daha kapsamlı çözümler sunacağız" Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine; "Renault Trucks olarak müşterilerimizin iş süreçlerini ve operasyonel ihtiyaçlarını yakından tanıyoruz. Bugün ağır ticari araç müşterilerimizin önemli bir bölümü aynı zamanda hafif ticari araç filosuna da sahip. Renault Trucks Master Red EDITION'ın Türkiye’de ürün gamımıza katılmasıyla birlikte müşterilerimize ihtiyaç duydukları çözümleri tek çatı altında sunabilecek, iş ortaklığımızı daha da güçlendireceğiz" diyerek ekliyor; "Bu adım sadece ürün gamımızın genişlemesi anlamına gelmiyor. Aynı zamanda ticari araç alanındaki uzmanlığımızı, satış sonrası hizmetlerimizi ve operasyonel verimlilik odaklı yaklaşımımızı hafif ticari araç segmentine de taşıyoruz. Hedefimiz; müşterilerimizin toplam sahip olma maliyetini optimize eden, iş sürekliliğini destekleyen ve uzun vadeli değer yaratan çözümler sunmak." Farklı ticari kullanımlara uygun ürün gamıyla satışa sunuluyor Renault Trucks Türkiye, ilk etapta Master Red EDITION'ın şasi kabin ve panelvan versiyonlarını satışa sunacak. Farklı gövde seçenekleri, uzunlukları ve teknik özellikleri sayesinde bir çok ticari kullanım alanının beklentilerine yanıt veren model ailesi; ihtiyaca yönelik üstyapı çözümleriyle lojistikten dağıtıma, belediye hizmetlerinden saha operasyonlarına kadar geniş bir sektör yelpazesinde kullanılabiliyor. Toplam sahip olma maliyetini düşüren çözümler: Bakım periyotları 30.000 km Profesyonel kullanıcılar için satın alma maliyetinden çok, toplam sahip olma maliyeti belirleyici kriterlerden biri olarak öne çıkıyor. Renault Trucks tarafından sunulan Master Red EDITION modellerinde bakım periyotları, 30.000 kilometre olarak planlanıyor. Daha uzun bakım aralıkları sayesinde servis ziyaretlerinin azaltılması hedeflenirken, aracın operasyon dışında kaldığı süre de minimuma indiriliyor. Böylece işletmeler, operasyonel sürekliliklerini daha verimli şekilde sürdürürken, toplam sahip olma maliyetinde önemli avantaj elde ediyor. Renault Trucks ayrıca Renault Trucks Finansal Hizmetler kapsamında sunduğu finansman çözümleri ile esnek satın alma olanakları sağlarken ikinci el hizmetleriyle müşterilerine araç yaşam döngüsü boyunca katma değer sunmayı hedefliyor. 3 yıl / 160.000 kilometre garantiyle güvence altında Renault Trucks Master Red EDITION modelleri, 3 yıl veya 160.000 kilometre üretici garantisiyle satışa sunuluyor. Garanti süresi boyunca üretim kaynaklı oluşabilecek arızalarda parça ve işçilik desteği sayesinde işletmeler için öngörülebilir maliyet avantajı sağlanıyor. 30.000 kilometrelik bakım aralıklarıyla birleşen bu garanti yapısı, servis ziyaretlerini azaltırken araçların operasyon dışında kaldığı süreyi minimum seviyeye indiriyor ve işletmelerin operasyonel sürekliliğini destekliyor. Ağır ticari uzmanlığı artık hafif ticari araçlarda Renault Trucks Master Red EDITION müşterileri, Renault Trucks'ın ağır ticari araç alanındaki uzmanlığından, yaygın satış ve servis ağından ve profesyonel satış sonrası hizmetlerinden de yararlanacak. Ticari araç kullanıcıları için zamanın değerinin farkında olan Renault Trucks; uzman teknik kadrosu, hızlı servis anlayışı ve operasyon odaklı hizmet yaklaşımıyla araçların mümkün olan en kısa sürede yeniden yola çıkmasını hedefliyor. Renault Trucks Master Red EDITION; bağlantılı araç teknolojileri, gelişmiş güvenlik sistemleri, düşük toplam sahip olma maliyeti, 3 yıl garanti süresi, uzun bakım aralıkları ve kapsamlı satış sonrası hizmetleriyle profesyonel kullanıcıların iş süreçlerine değer katarken, Renault Trucks'ın müşterilerine sunduğu çözüm ekosistemini de daha da güçlendiriyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.